在去年102.2亿元营业收入中，看晚海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

浪漫但受疫情影响此前一波邮轮旅行热潮一度长期中断。作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，看晚MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，看晚又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

但也有一些问题应该是管理和沟通导致的，浪漫比如上下船的效率比较低等问题。中国邮轮市场稳步复苏，看晚我们也将进一步完善工作和部署安排，看晚并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。黄瑞玲对本报记者表示，浪漫近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。

同时通过增设专门的中文指示牌和中文工作人员加强对用餐人群的引导，看晚为尽可能多的客人带来更为丝滑的用餐体验。对于船上的娱乐和用餐体验等问题，浪漫MSC地中海邮轮方面表示将针对不同宾客推出符合他们喜好的主题娱乐活动，浪漫并合理规划活动场地和时间，使不同偏好的宾客不互相冲突、不彼此影响。

MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，看晚包括在上下船口、看晚来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

很多旅客都是中老年人，浪漫船员很多是外籍不会说中文，浪漫沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。4月12日，看晚九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，看晚Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。

而对于想要出海的国内硬件公司，浪漫高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，看晚谈及了对公司未来的规划以及思考，看晚从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。

对于2024年以及更长远的下一个十年，浪漫高禄峰当天还表示，浪漫公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。4月15日，看晚九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

(责任编辑：绵阳市)

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